Spring til indhold
Motorproblemer
Sjælland og Hovedstaden

Bilen holdt op med at køre. Hvad nu?

Værkstedet har givet et tal, eller også venter du stadig på det. Uanset hvad står du med det samme spørgsmål: skal der bruges penge på bilen, eller skal den videre? Vælg din by nedenfor for de lokale forhold — eller gå direkte til guiden og få svaret på din egen bil.

Under to minutterDanske forhandlereGratis og uforpligtende

Sådan finder du ud af det

Beslutningen handler ikke om, hvad reparationen koster i sig selv. Den handler om, hvad den koster i forhold til, hvad bilen er værd bagefter — og hvor længe du regner med at beholde den.

  1. 1

    Fortæl, hvad bilen fejler

    Motorskade, gearkasse, den vil ikke starte, rust eller noget helt femte. Du svarer på et par spørgsmål om bilen, kilometertallet og det overslag, du har fået — og har du ikke et overslag endnu, svarer du bare »ved ikke«.

  2. 2

    Få en anbefaling bygget på dine egne tal

    Du får en begrundet anbefaling, der peger på præcis de svar, du har givet. Peger de i retning af reparation, siger vi det — også selvom vi tjener vores penge, når biler skifter hænder.

  3. 3

    Sæt et tal på alternativet

    Vil du vide, hvad bilen er værd, som den står nu, kan du hente bud fra danske forhandlere. Det er gratis og uforpligtende, og du kan roligt bruge buddet som sammenligning og alligevel vælge værkstedet.

Det, overslaget ikke fortæller dig

Værkstedet prissætter arbejdet — og det er som regel et fair tal for netop det arbejde. Men fire ting ligger uden for overslaget, og det er typisk dem, der afgør, om reparationen er en god beslutning.

Timeprisen retter sig ikke efter bilens værdi

Et værksted tager det samme for at skille en motor ad, uanset om bilen er 15.000 kr. eller 150.000 kr. værd. Det er derfor, den samme regning er fornuftig på én bil og urimelig på en anden.

Reparationen kommer sjældent hjem igen

En ny motor gør ikke bilen ny. En køber betaler for en bil, der kører — ikke for din faktura — så pengene til reparationen skal typisk tjenes hjem gennem brug, ikke gennem gensalg.

Den næste fejl står ikke på overslaget

På en bil med mange kilometer er slid sjældent isoleret til én del. Værkstedet prissætter det, du kom med — ikke det, der erfaringsmæssigt melder sig kort efter på en bil af samme alder.

En bil, der ikke kører, skal stadig flyttes

Bugsering til værkstedet, en optaget parkeringsplads og ventetid på reservedele er reelle omkostninger. De optræder bare aldrig på det stykke papir, du skal sige ja eller nej til.

Motorproblemer i din by

Værkstedspriser, pendlerafstande og den slags biler, der holder stille i området, ser forskellige ud fra by til by. Vælg din, og se hvad der er værd at have med i regnestykket — og hvordan bilen bliver hentet, hvis den ikke selv kan køre.

Få svaret på din egen bil

Et par spørgsmål om bilen og fejlen, så har du et grundlag at beslutte ud fra. Vil du også kende alternativet i kroner, henter du bud bagefter — gratis og uden at binde dig.